Bücher:

• Moderner Tragflächenbau, Uwe Steenbuck/Christian Baron, MTB 14,

Verlag für Technik und Handwerk
Styropor-Sandwich- und Voll-GFK-Bauweisen werden beschrieben.
Das Buch ist mittlerweile vergriffen.
 
• Moderner Rumpfbau, Christian Baron,

Verlag für Technik und Handwerk
Die Herstellung der Urmodelle, der Formen und die Herstellung von Rümpfen und Hauben wird beschrieben.
Das Buch ist mittlerweile vergriffen.
 
 

• BS 3 Stoppelhopser, MT-Bauplan 860 in der FMT 10/1982

Baubeschreibung des Anfängermodells BS 3.
 
• Moderne Schalenbauweise von Flugmodellflügeln, FMT 10/1983

Zusammenfassung des Vortrags vom 19.2.1983 in Kaltenkirchen. Erstmals in FMT wird die Herstellung von Schalenflächen in Negativformen ausführlich dargestellt. Der Artikel führte zur Erstellung des MTB14 zusammen mit Uwe Steenbuck.
 
• Internationales RC-Segelflugseminar (ISF) 1983, Winterthur/Schweiz, FMT 2/1984

Bericht vom 5. ISF-Seminar.
 
• Modellflugprofile im Windkanal, FMT 5/1984

Zusammenfassung des Vortrags vom 21.1.1984 in Kaltenkirchen. Die Windkanalergebnisse an den Profilen E178, E211, E193 und HQ2,5/8 werden vorgestellt. Die Profile wurden im Rahmen meiner Diplomarbeit vermessen.
 
• Neue Profile für F3B-Segelflugmodelle, FMT 10/1985

Bericht über die RG-Profile und Vorstellung des CB2195.
 
• Tips für den Großsegelflug-Modellbau, Modellflugsport 6/88, Schweiz

Schriftliche Fassung meines Vortrags beim ISF-Seminars 1987.
 
• Winglets, Thermal Talk, The F3J Newsletter, 1994

Artikel über die Auslegung von Winglets (Englisch).
 
• Steckverbindung CFK/GFK, FMT-Extra Segelflug, Ausgabe 1994

Dimensionierung und Herstellung von Tragflächensteckverbindungen.
 
• F5B-Modell Mantikor; Die Weltmeisterschaftskonstruktion, FMT 6/1995

Die Auslegung und der Bau des Mantikor wird beschrieben. Besonders auf die Profilwahl mit dem MH 30 und die Auslegung der Winglets wird hingewiesen.
 
• Transportbox für Segelflugmodelle, FMT-Extra Segelflug, Ausgabe 1996

Die Herstellung einer Transport- und Aufbewahrungsbox aus Sperrholz wird beschrieben. Ich baue für nahezu jedes meiner Modelle eine Kiste, die Transportschäden im Keller und auf dem Weg zum Modellflugplatz vermeiden hilft.
 
• Der Weg zur optimalen Tragfläche, FMT-Extra Segelflug, Ausgabe 1997

Die Auslegung einer Tragfläche mit Umrißgestaltung und Profilwahl wird beschrieben am Beispiel zweier Modelle (CB 41 und CB45). Das Zurückpfeilen der Tragfläche und die Änderung der Profildicke und -wölbung zum Randbogen hin wird empfohlen.
 
• Rumpfhalterung für den Arbeitstisch, FMT-Extra Segelflug, Ausgabe 1998

Eine Besenhalterung aus dem Baumarkt wird für die Fixierung des Rumpfes am Arbeitsplatz beschrieben. Diese Halterung verwende ich auch um kleinere F3B und Elektroflugmodellrümpfe an der Wand des Bastelkellers zu Lagern.
 
• Projekt Sunset-Flieger, Aufwind 6/2001

Carbon, Rippenbauweise, hohe Streckung, geringes Gewicht, bürstenloser Getriebemotor, 4,4 m.
 
• Leichtigkeit Elektroflug, Aufwind 2/2004

"Zenit Evolution" von CHK, Leichtbau in D-Box-Bauweise

•  Ch. Baron, K. Schulte, H. Harig,

Ermüdungsverhalten und Schädigungsablauf an CFK-Laminaten mit Matrixsystemen unterschiedlicher Bruchdehnung.
Vortragsband: Kolloquium Werkstofftechnik, Univ.-GH Duisburg (1985), S. 228-242.
 
• Ch. Baron, K. Schulte, G. Niederstadt, H. Harig,

Dehnungsverhalten und Ermüdungsablauf C-faserverstärkter Epoxidharze bei Variation der Bruchdehnung der Einzelkomponenten.
Vortragsband: 20. Öffentl. Jahrestagung der Arbeitsgemeinschaft Verstärkte Kunststoffe, Freudenstadt (1985), S. 39-1 bis 39-5.
 
• Ch. Baron, K. Mull, K. Schulte,

Kontinuierliche Ermittlung der Steifigkeit von Faserverbundwerkstoffen zur Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens mit Hilfe eines Prozeßrechners.
Vortragsband: “Werkstoffprüfung 1985", Bad Nauheim, VDEh Düsseldorf (1985),             S. 383-390
 
• K. Schulte, H. Nowack, K.H. Trautmann, Ch. Baron,

Estimation of the durability of composite materials by means of stiffness reduction under variable loading conditions.
Vortragsband: AEMC, A.R. Bunsell, P. Lamicq, A. Massiah (Eds.), 1st Europ. Conf. on Composite Materials (ECCM 1), Bordeaux/Frankreich (1985), S. 51-56.
 
• K. Schulte, Ch. Baron, H. Neubert, M.G. Bader, L. Boniface, M. Wevers, I. Verpoest,        F.V. de Charentenay,

Damage development in carbon fibre composite laminates: cyclic loading.
Vortragsband: W. Bunk, P. Lamicq (Eds.), “Advanced Materials Research and Development for Transport, Composites”, Les Sciences des Phys., Paris/Frankreich (1986), S. 281-288.
 
• K. Schulte, Ch. Baron,

Schädigungsentwicklung bei Ermüdung von Kohlenstoffaserverstärkten Kunststoffen          (CF-EP).
Vortragsband: 1. Sitzung des DVM-Arbeitskreises Polymerwerkstoffe “Schwingfestigkeit von Kunststoffen”, Frankfurt, 21.-22. Oktober 1986.
 
• K. Schulte, Ch. Baron,

Schädigungsentwicklung bei Ermüdung verschiedener CFK-Laminate.
Z. Werkstofftech. 18, (1987), S. 103-110.
 
• H. Neubert, Ch. Baron,

Thermometric measurements and electrical resistivity measurements for monitoring fatigue damage processes in CFRP.
Vortragsband: Symposium on damage development and failure processes in composite materials, Kath. Univ. Leuven/Belg., 4.-6. Mai 1987, S. 107-113.
 
• Ch. Baron, K. Schulte, H. Harig,

Influence of fibre and matrix strain (to Failure) on static and fatigue properties of carbon fibre reinforced plastics.
Composite Science and Technology 29, (1987), S. 257-272.

• Ch. Baron, K. Schulte

Fatigue damage response of CFRP with toughened matrix and improved fibres.
Vortragsband: ICCM-VI, International conference on composite materials, Volume 4, Imperial College of Science and Technology, London/England, 20.-24. Juli 1987,               S. 4.65-4.75.
 
• Ch. Baron, K. Schulte,

Einfluß der Laminatkomponenten von CFK-Werkstoffen auf das statische und das dynamische Verhalten.
Z. Werkstofftech. 18, (1987), S. 306-313.

Vorträge (bis 1988):
 

• Ch. Baron

Comparison of fatigue properties of CFRP laminates with two different fracture strains of the matrix and the fibres.
Symposium: EEC-Stimulation Action, Riso/Dänemark, 23.-26. April 1985.
 
• Ch. Baron, K. Schulte, H. Harig,

Ermüdungsverhalten und Schädigungsablauf an CFK-Laminaten mit Matrixsystemen unterschiedlicher Bruchdehnung.
Kolloquium Werkstofftechnik, Univ.-GH Duisburg, 13.-14. Mai 1985.
 
• Ch. Baron, K. Schulte, G. Niederstadt, H. Harig

Dehnungsverhalten und Ermüdungsablauf C-faserverstärkter Epoxidharze bei Variation der Bruchdehnung der Einzelkomponenten.
20. Öffentl. Jahrestagung der Arbeitsgemeinschaft Verstärkte Kunststoffe (AVK), Freudenstadt, 1.-3. September 1985.
 
• Ch. Baron, K. Mull, K. Schulte,

Kontinuierliche Ermittlung der Steifigkeit von Faserverbundwerkstoffen zur Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens mit Hilfe eines Prozeßrechners. Vortrags- und Diskussionstag, “Werkstoffprüfung 1985", Bad Nauheim, 3.-4. Dezember 1985.
 
• Ch. Baron,

Fatigue results of R6376/IM6 in comparison with conventional CFRP.
Symposium: EEC-Stimulation Action, Kath. Univ. Leuven/Belgien, 8.-11. April 1986.
 
• Ch. Baron,

Untersuchungen des statischen und dynamischen Verhaltens an CFK bei Variation der Bruchdehnungen der Einzelkomponenten.
MBB, Zentrallabor, Ottobrunn, July 1986.
 
• Ch. Baron,

Measurement of the variation of the electrical resistivity in CFRP-laminates.
Seminar: EEC-Stimulation Action, DFVLR/Köln-Porz, 23. Okt. 1986.
 
• Ch. Baron,

Einfluß duktiler Matrixsysteme auf die Festigkeit von CFK.
Werkstoff-Kolloquium ‘86 “Verbundwerkstoffe und metallische Werkstoffe”,
DFVLR-Inst. f. Werkstoff-Forschung, Köln-Porz, 10. Dez. 1986.
 
• Ch. Baron,

Beurteilung des Ermüdungsverhaltens von CFK mittels elektrischer Widerstandsmessung und Steifigkeitsmessung.
Kolloquium Werkstofftechnik, Univ.-GH Essen, 11. Dez. 1986.
 
• Ch. Baron, K. Schulte,

Fatigue damage response of CFRP with toughened matrix and improved fibres.
ICCM-VI, International conference on composite materials, Imperial College of Science and Technology, London/England, 20.-24. Juli 1987.

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